Autószalon-kivitelezés gyártói arculati előírások szerint
Az autószalon-kivitelezés a kereskedelmi ingatlanfejlesztésen belül is külön műfaj: a gyártók (márkák) tized-milliméteres pontosságú, kötelezően betartandó arculati kézikönyvvel (Corporate Identity, CI) szabályozzák a homlokzatot, a belső elrendezést, az anyaghasználatot, a világítást és sok esetben még a bútorzat típusát is. Ez az oldal a márkakereskedői kivitelezés teljes körét mutatja be: konkrét ársávokat és csomagokat, egy végigszámolt mintaprojektet, minta ütemtervet és tételes költségvetést, ellenőrzési checklistet, garanciákat, finanszírozási lehetőségeket és 13 kifejtett szakmai kérdés-feleletet – hogy már az első egyeztetés előtt reális képed legyen arról, mibe vágsz bele, és mit fog vizsgálni a márkaképviselet az átadási auditon.
Egy autószalonnál a hiba nem esztétikai kérdés, hanem üzleti kockázat: ha a márka minőségellenőre nem hagyja jóvá az átadást, a szalon nem nyithat, a finanszírozás csúszik, és a kivitelező drága, sürgősségi javításra kényszerül. A Bautica ezt a kivitelezést úgy tervezi meg, hogy a márkajóváhagyás a projekt egyik beépített mérföldköve legyen – nem utólagos kockázat.
A kapcsolatfelvétel nem jelent szerződéskötési kötelezettséget.
Induló feltételek
Konkrét termékajánlat – árszintek és csomagok
Bautica Szerviz-Fit-out
önálló márkaszerviz, bemutatótér nélkül vagy minimális bemutatóterülettel
Nettó 280 000 – 400 000 Ft/m²-től (2026. szeptemberi belső ajánlati benchmark)
ipari, olajálló és vegyszerálló padlóburkolat, szerelőállások aláépítése, autóemelők telepítési előkészítése, olajleválasztó és zsírfogó rendszer, alap légtechnika, világítástechnika a szervizmunkához szükséges fényerő szerint, tűzvédelem, átadási dokumentáció.
konkrét emelőberendezések és diagnosztikai eszközök beszerzése, lakkozófülke kiépítése, ügyfélváró különálló kialakítása.
Bautica Márka-Bemutatóterem
CI szerinti bemutatótér, közepes szigorúságú arculati előírással
Nettó 350 000 – 550 000 Ft/m²-től (2026. szeptemberi belső ajánlati benchmark)
CI-kézikönyv szerinti burkolatok és anyaghasználat, jármű-terhelésű bemutatófelület vagy emelt platform, portál- és üvegfal-rendszer a márkaelőírás szerint, akcentáló és általános világítástechnika előírt fényerő/színhőmérséklet szerint, ügyfélváró és tárgyalózóna, homlokzati arculati elemek (cégér, fényreklám) koordinálása.
márkajóváhagyású bútorzat és dekorációs elemek beszerzése, digitális kijelző-infrastruktúra, egyedi művészeti/design elemek licencdíja.
Bautica Teljes Márkakereskedés
bemutatótér + szervizrészleg egy telephelyen, szigorú CI szerint
Nettó 320 000 – 600 000 Ft/m²-től (2026. szeptemberi belső ajánlati benchmark)
a Márka-Bemutatóterem teljes tartalma, plusz a Szerviz-Fit-out teljes tartalma, a két terület közötti légtechnikai elválasztás, közös ügyfélforgalmi és logisztikai útvonaltervezés, teljes körű CI-audit előkészítés.
emelők és diagnosztikai eszközök beszerzése, lakkozófülke különleges tűzvédelmi kiépítése, márkaspecifikus szoftveres diagnosztikai infrastruktúra.
Bautica Flagship Márkaközpont
nagy alapterületű, több márkát vagy funkciót (értékesítés, szerviz, használtautó-részleg, bérlés) egyesítő telephely
Egyedi árazás, projektfüggő
teljes körű koncepció- és kiviteli tervezést, több funkcionális zóna integrált tervezését, komplex AV- és digitális kijelző-infrastruktúrát, egyedi belsőépítészeti és homlokzati elemeket.
AV-rendszerek beszerzése, catering-gépészet rendezvénytérhez, egyedi művészeti elemek.
Árértelmezés. A fenti sávok meglévő (bérelt vagy tulajdonban lévő) épületszerkezetbe illesztett fit-outra vonatkoznak, ahol a tartószerkezet és a homlokzat alapkontúrja adott. Új épület esetén az épületszerkezeti költség külön tételként adódik hozzá. A végleges ár a helyszíni felmérés, a CI-kézikönyv szigorúsági szintje és a szervizállások száma alapján pontosítható – ezért minden csomagnál "-tól" jelöléssel dolgozunk.
Árértelmezés:
A fenti sávok meglévő (bérelt vagy tulajdonban lévő) épületszerkezetbe illesztett fit-outra vonatkoznak, ahol a tartószerkezet és a homlokzat alapkontúrja adott. Új épület esetén az épületszerkezeti költség külön tételként adódik hozzá. A végleges ár a helyszíni felmérés, a CI-kézikönyv szigorúsági szintje és a szervizállások száma alapján pontosítható – ezért minden csomagnál "-tól" jelöléssel dolgozunk.
Kapacitás és megkülönböztető előnyök
30+ fős szerelő-kivitelező csapat.
Egy autószalon-projekt jellemzően szűk, nyitási dátumhoz vagy márkakampányhoz kötött határidővel fut – ekkora csapatlétszám mellett a bemutatótér és a szervizrészleg párhuzamosan, nem szekvenciálisan halad.
3 regionális projektvezető (Nyugat-, Közép- és Kelet-Magyarország).
A márkakereskedői hálózatok gyakran nem csak a fővárosban terjeszkednek – a regionális projektvezetés azt jelenti, hogy vidéki telephelyen sem kell a helyi beszállítói lánc és engedélyeztetés ismerete nélkül dolgoznunk.
24 órás előzetes ajánlat teljes brief esetén.
Ha megvan az alaprajz, a márka CI-kézikönyve és a célnyitási dátum, egy nap alatt kapsz irányadó árat és ütemtervet.
1 hónapon belüli legkorábbi munkakezdés.
Rendezett induló feltételek (engedélyek, tervek, CI-jóváhagyás) esetén jellemzően egy hónapon belül tudunk kivitelezést indítani.
5%-os, átadásig visszatartott díjrész.
Ez a megrendelő biztosítéka arra, hogy a nyitás utáni, illetve a márkaaudit során felmerülő apróbb korrekciók ne maradjanak el.
Jelenlegi kapacitásállapotunk folyamatosan frissül – egy rövid egyeztetésen pontosan megmondjuk, mikor tudjuk elindítani a projektedet. Kérek kapacitás-egyeztetést.
Szakmai megközelítés: CI-vezérelt tervezés és statikai pontosság
Az autószalon-kivitelezés szakmai magja két, egymástól eltérő logikájú terület összehangolása: a márka arculati előírásainak tized-milliméteres pontosságú betartása, és a jármű-terhelésű terek (bemutatófelület, rámpa, szervizállás) statikai és gépészeti igénye.
CI-kézikönyv feldolgozása a koncepció fázisában.
Ha az építész nem kapja meg és nem dolgozza fel részletesen a márka arculati kézikönyvét már a koncepciótervnél – anyaghasználat, színkód, fényerő- és színhőmérséklet-előírás, logóelhelyezés, bútorzat típusa –, a kiviteli terv utólagos, drága módosításokra szorulhat. A Bautica ezt a dokumentumot a projekt egyik alapdokumentumaként kezeli, nem utólag ellenőrzött referenciaként.
Statikai tervezés jármű-terheléshez.
A bemutatótérbe behajtó vagy emelt szinten kiállított járművek súlya, valamint a szervizállások és emelők aláépítése speciális statikai tervezést igényel – ez nem azonos egy hagyományos kereskedelmi tér terhelési normájával.
Szerviz- és bemutatótér légtechnikai elválasztása.
A szervizrészleg (festékszag, kipufogógáz, fékpor) és a bemutatótér levegőjének keveredése minőségi és egészségügyi probléma – ezt tűzvédelmi és szellőztetési tervezéssel, gyakran önálló légtechnikai zónával kell megelőzni.
Világítástechnika CI-előírás szerint.
A márkák pontos fényerő- és színhőmérséklet-előírással dolgoznak a karosszéria-fényezés helyes bemutatásához – ha ez eltér, a márka minőségellenőre nem hagyja jóvá az átadást. A világítástervet mintavilágítással, helyszíni ellenőrzéssel hagyjuk jóvá.
Lakkozófülke és festőműhely tűzvédelme.
Ha a szervizrészleg lakkozó- vagy festőfülkét is tartalmaz, a robbanásveszélyes zóna kijelölése, az Ex-védett elektromos berendezések és a fokozott tűzvédelem már a kiviteli tervben rögzítendő.
Kalkulátor-paraméterek és konkrét számpélda
Az ár az alábbi paraméterek alapján alakul: alapterület (bemutatótér + szervizrészleg külön-külön), a CI-kézikönyv szigorúsági szintje (alap / közepes / szigorú), a szervizállások és emelők száma, a jármű-terhelésű padló és rámpák kiterjedése, a lakkozófülke megléte, a régió (fővárosi vs. vidéki beszerzési logisztika), és a célnyitási határidő szorossága.
Mintaprojekt: 900 m² bemutatótér + 600 m² szervizrészleg (4 szerelőállás, 2 emelő, lakkozófülke nélkül), közepes szigorúságú CI-előírással.
- Anyag- és gyártási költség: 210 M Ft
- Munkadíj (kivitelezés): 195 M Ft
- Gépészeti munkapontok (légtechnika, olajleválasztó, emelő-aláépítés): 48 M Ft
- Projektirányítás és mérnöki koordináció, CI-audit előkészítés: 27 M Ft
- Végösszeg: kb. 480 M Ft nettó (irányadó sáv: 432–528 M Ft, azaz ±10%)
- Várható kivitelezési idő: 5-6 hónap az engedélyezéstől számítva
Minta ütemterv
| Fázis | Munkanem | Felelős | Minta időtartam | Kontrolldokumentum |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CI-kézikönyv feldolgozása, koncepcióterv | Projektvezető + tervező csapat | 2–3 hét | Koncepcióterv, CI-megfelelési mátrix |
| 2 | Statikai és kiviteli terv (bemutatótér, szerviz) | Tervező csapat, statikus | 3–4 hét | Kiviteli tervdokumentáció |
| 3 | Engedélyeztetés (építési, tűzvédelmi) | Projektvezető | 3–6 hét | Hatósági engedély |
| 4 | Bontás, előkészítés | Kivitelező csapat | 1–2 hét | Állapotfelmérési jegyzőkönyv |
| 5 | Aljzatbeton, jármű-terhelésű ipari padló | Kivitelező csapat | 3–4 hét | Terhelési vizsgálati jegyzőkönyv |
| 6 | Szervizállások aláépítése, olajleválasztó rendszer | Gépész alvállalkozó | 2–3 hét | Nyomáspróba-jegyzőkönyv |
| 7 | Portál, üvegfal, homlokzati elemek CI szerint | Kivitelező csapat | 3 hét | CI-megfelelőségi részjegyzőkönyv |
| 8 | Világítástechnika kiépítése (bemutatótér + szerviz) | Elektromos alvállalkozó | 2–3 hét | Fénymérési jegyzőkönyv |
| 9 | Légtechnikai elválasztás szerviz–bemutatótér | Gépész alvállalkozó | 1–2 hét | Légtechnikai mérési jegyzőkönyv |
| 10 | Autóemelők, diagnosztikai infrastruktúra beépítése | Beszállító + kivitelező | 1–2 hét | Beépítési jegyzőkönyv |
| 11 | Burkolatok, bútorzat, belsőépítészeti befejezés | Kivitelező csapat | 2–3 hét | Minőségi átvétel |
| 12 | Belső CI-audit és korrekciók | Projektvezető | 1 hét | Belső CI-audit jegyzőkönyv |
| 13 | Márkaképviseleti átadás-átvétel | Projektvezető + márkaképviselet | 2–3 nap | Átadás-átvételi jegyzőkönyv |
Példa tételes költségvetés (a fenti mintaprojektre)
Nem tartalmazza: autóemelők és diagnosztikai eszközök beszerzési árát, márkajóváhagyású bútorzat és dekorációs elemek beszerzését, digitális kijelző-infrastruktúrát, nyitási marketingkampányt, ingatlanbérleti vagy -vásárlási költséget.
| Munkanem | Anyag/gyártás (M Ft) | Munkadíj (M Ft) | Összesen (M Ft) |
|---|---|---|---|
| Bontás, előkészítés | 2,5 | 4,0 | 6,5 |
| Aljzatbeton, jármű-terhelésű ipari padló | 32,0 | 24,0 | 56,0 |
| Statikai megerősítés, emelt bemutatófelület | 14,0 | 10,0 | 24,0 |
| Portál, üvegfal-rendszer CI szerint | 28,0 | 14,0 | 42,0 |
| Homlokzati arculati elemek, világító cégér | 12,0 | 6,0 | 18,0 |
| Világítástechnika (bemutatótér, akcentáló) | 22,0 | 10,0 | 32,0 |
| Burkolatok, belsőépítészet bemutatótér | 24,0 | 14,0 | 38,0 |
| Szervizrészleg építése (válaszfal, olajálló padló) | 20,0 | 16,0 | 36,0 |
| Autóemelők aláépítése, telepítési előkészítés | 10,0 | 8,0 | 18,0 |
| Olajleválasztó, zsírfogó rendszer | 8,0 | 6,0 | 14,0 |
| Légtechnika, szerviz-bemutatótér elválasztás | 16,0 | 9,0 | 25,0 |
| Elektromos rendszer, e-autó töltőpontok | 10,0 | 6,0 | 16,0 |
| Ügyfélváró, tárgyalózóna, iroda | 9,0 | 6,0 | 15,0 |
| Biztonságtechnika (kamera, riasztó) | 4,0 | 3,0 | 7,0 |
| Tűzvédelem, oltórendszer | 6,0 | 4,0 | 10,0 |
| Festés, befejező munkák | 3,0 | 4,0 | 7,0 |
| Belső CI-audit, próbaüzem, átadás | 1,5 | 2,0 | 3,5 |
| Projektirányítás, mérnöki koordináció | – | – | 27,0 |
| Összesen | ~480,0 |
Mi van benne – mi nincs benne
A fő csomag tartalmazhatja
teljes belsőépítészeti és gépészeti kivitelezés a CI-kézikönyv szerint, statikai tervezés jármű-terheléshez, szervizrészleg gépészete, világítástechnika előírt fényerő szerint, homlokzati és belső arculati elemek, belső CI-audit előkészítése, átadási dokumentáció.
Külön specifikálandó
autóemelők és diagnosztikai eszközök beszerzése, márkajóváhagyású bútorzat és dekoráció, digitális kijelzők és AV-rendszer, lakkozófülke különleges tűzvédelmi kiépítése (ha releváns), nyitási esemény szervezése.
Műszaki ellenőri szemmel – jellemző hibák
CI-megfelelőség.
Eltérő színárnyalat vagy anyagminőség a kézikönyvhöz képest; fényerő/színhőmérséklet-eltérés a bemutatótéri világításban; logó- és feliratméret pontatlansága a homlokzaton.
Statika és padló.
Alultervezett padlóteherbírás a bemutatófelületen vagy a rámpáknál; emelők aláépítésének nem megfelelő rögzítése; dilatációs hézagok hiánya a nagy felületű ipari padlón.
Gépészet és légtechnika.
Elégtelen légtechnikai elválasztás szerviz és bemutatótér között, ami szagáthallást okoz; olajleválasztó rendszer alultervezése; nyomáspróba elmaradása a gépészeti bekötéseknél.
Tűzvédelem.
Lakkozófülke robbanásveszélyes zónájának hibás kijelölése; nem Ex-védett elektromos berendezés poros/gőzös zónában; oltórendszer típusának eltérése az előírt osztálytól.
Elektromos infrastruktúra.
Alultervezett kapacitás a jövőbeli e-autó töltőpontokhoz vagy diagnosztikai berendezésekhez; nem dokumentált vezetéknyomvonal.
Zajvédelem.
Szervizrészleg gépészeti zajának áthallása a bemutatótérbe vagy az ügyfélváróba.
Leggyakoribb költséges hibák. A tapasztalat szerint a legdrágábban javítható hibák a lezárt padlószerkezetben rejlő, utólag nem hozzáférhető statikai vagy gépészeti hiányosságok (elégtelen teherbírás, hiányzó tartalék elektromos munkapont) – ezeket kizárólag előzetes, alapos igényfelméréssel és a CI-kézikönyv korai bevonásával lehet elkerülni.
Szakmai és szerződéses garanciák
Kötbéres véghatáridő.
A szerződésben rögzített átadási határidő kötbérrel biztosított – különösen fontos, ha a szalon nyitása márkakampányhoz vagy évadváltáshoz kötött.
5%-os elégedettségi visszatartás.
Az átadásig visszatartott díjrész biztosítja, hogy a nyitás utáni, illetve a márkaaudit során felmerülő apróbb korrekciók ne maradjanak el.
Nyitott minőségkapuk.
Minden fő fázis (padló, statika, gépészet, világítás) végén dokumentált minőségi átvétel, fotódokumentációval.
Belső CI-audit.
A márkaképviseleti átadás előtt belső auditot végzünk, hogy a hivatalos jóváhagyás ne akadjon el formai hibán.
Statikai és gépészeti próbaüzemi dokumentáció.
A jármű-terhelésű felületek terhelési vizsgálata és a gépészeti rendszerek próbaüzeme jegyzőkönyvvel kerül átadásra.
Egy autószalonnál a márka minőségellenőre milliméterben mér – ott nincs 'nagyjából jó'. Mi a kiviteli tervbe már a koncepció fázisában beépítjük a CI-kézikönyv minden előírását, hogy az átadási audit ne meglepetés, hanem formalitás legyen.
Szabó György, építőmérnök, a Bautica szakmai vezetője, 10 év multinacionális építőipari gyakorlattal. Csapata a márkakereskedői projekteknél a statikai és gépészeti tervezést a gyártói arculati előírásokkal összehangolva végzi.
Finanszírozás és támogatások
- szeptemberi tájékozódási pont – a programok feltételei és elérhetősége folyamatosan változik, ellenőrzés szükséges igénylés előtt.
Ez nem pénzügyi tanácsadás – a programok pontos feltételeit és aktuális elérhetőségét mindig a hivatalos forrásoknál (KAVOSZ, MFB, Széchenyi Terv Plusz) kell ellenőrizni.
kapacitásbővítéshez, új telephely-nyitáshoz, ingatlanfejlesztéshez igényelhető kedvezményes vállalati hitel.
uniós forrású vállalati hitelek, amelyek márkakereskedői fejlesztésre is felhasználhatók, ha az beruházásként minősül.
ha a projekt energiahatékony világítástechnikát vagy légtechnikát tartalmaz, releváns lehet.
mikro- és kisvállalkozásoknak, célzott régiókban, kisebb szervizfejlesztésekhez igényelhető.
Kérdés és projekt-előminősítés
A 24 órás előzetes ajánlathoz add meg: a helyszín régióját és az épület jellegét (meglévő vagy új), a tervezett bemutatótér és szervizrészleg alapterületét, a márka nevét és a CI-kézikönyv elérhetőségét, a szervizállások és emelők tervezett számát, a célnyitási dátumot, és ha van, a meglévő alaprajzot vagy vázlatot.
Mérnöki kérdés–felelet
Rövid, egyértelmű válaszok a döntés előtt álló vezetőknek.
Egy 900–1500 m²-es, bemutatótérből és szervizrészlegből álló telephely tervezéstől átadásig jellemzően 5–8 hónap, ha az engedélyeztetés és a CI-jóváhagyás nem akad el. A tiszta kivitelezési idő (terv és engedély megléte után) 4–6 hónap lehet.
A márkaképviselet (a gyártó vagy az importőr minőségbiztosítási képviselője) a kész teret a kézikönyv előírásaihoz méri – anyaghasználat, színkód, fényerő, logóelhelyezés. Mi ezt egy belső, saját CI-audittal készítjük elő, hogy a hivatalos ellenőrzésen ne legyen meglepetés.
Igen, ez visszatérő munka a szektorban – a márkafrissítések (arculatváltás, új generációs szalonkoncepció) ismétlődő megbízási lehetőséget jelentenek, és jellemzően rövidebb, célzottabb kivitelezési projektek.
Az alapterület mellett a legnagyobb ártényező a CI-kézikönyv szigorúsági szintje, a szervizállások és emelők száma, valamint a jármű-terhelésű padló és rámpák kiterjedése. Egy helyszíni felmérés és a CI-kézikönyv átadása után adunk kötött ajánlatot.
Mindkettőt vállaljuk – ha van kész építészeti tervetek, azt kivitelezzük, de a legtöbb esetben a koncepciótervezéstől (CI-feldolgozás, statikai koncepció) kezdve dolgozunk.
Igen, ez szakaszolt, zajvédelmi és logisztikai ütemtervvel megvalósítható – ez azonban tipikusan hosszabb átfutási időt és magasabb munkadíjat jelent az egyidejű üzemeltetési korlátok miatt.
Egy önálló, bemutatótér nélküli szervizrészleg 280 000–400 000 Ft/m²-től indul, míg a bemutatótér és szervizrészleg együttes, szigorú CI-vel dolgozó kivitelezése 320 000–600 000 Ft/m²-től – a különbséget elsősorban az arculati burkolatok és a világítástechnika minősége adja.
Az épületgépészeti előkészítést (elektromos kapacitás, vezetéknyomvonal, dedikált mérőkör) igen, a konkrét töltőállomások beszerzését és a szolgáltatói szerződést a megrendelővel egyeztetve koordináljuk.
A szerződéses garanciaidőn túl az 5%-os visszatartott díjrész és a dokumentált minőségkapuk biztosítják, hogy a nyitás utáni, illetve az audit során felmerülő apróbb korrekciók ne maradjanak el.
Igen, lásd a 8. kategóriát (Hálózatos üzletlánc fit-out) – ott a párhuzamos, több helyszínes kivitelezés logikáját részletesen bemutatjuk. Márkakereskedői hálózatoknál ugyanez a rollout-logika alkalmazható.
Igen, a lakkozó- és festőműhelyek tűzvédelmi és robbanásbiztonsági engedélyeztetése külön hatósági eljárás – ezt a kiviteli tervezés korai fázisában indítjuk, mert az átfutási idő több hét lehet.
Belső CI-megfelelőségi jegyzőkönyvet, fénymérési jegyzőkönyvet, statikai terhelési vizsgálati eredményt és a teljes kiviteli dokumentációt.
A közterületi reklámtábla-engedélyeztetést koordináljuk, de az eljárás önkormányzatonként eltérő ütemű, ezt a projekt ütemtervébe be kell kalkulálni.
A tartalékkapacitású elektromos és légtechnikai tervezést már a kiviteli tervben javasoljuk, hogy a menet közbeni bővítés ne igényeljen bontást.
Kérjen ajánlatot autószalon-kivitelezés gyártói arculati előírások szerint projektre
Írja meg röviden a beruházás helyszínét, méretét és tervezett ütemezését. Mérnöki csapatunk felveszi Önnel a kapcsolatot.
